Loading
ホーム 会社案内 業務実績 施工事例 資料請求 サイトマップ お問い合わせ

ハイブリット車の毎月の売上台数が1万台を越えるようになってきたが、やはり究極はEV車でしょう。
そんな気持ちが私にはありました。
現在正式に市販されている車は、三菱のアイミーブと富士重工のステラ、今年(2010年)の12月には
日産のリーフ(5人乗り)が発売されます。
私は日産リーフを今年(2010年)の4月にインターネットで注文していましたが、仲間の電気屋さんが
アイミーブを買ったのを知り、色々話を聞いたところ、12月になると神奈川県と川崎市の補助金が
無くなってしまうとのこと。
慌てて三菱の担当者を呼んで、聞いてみたら、日産のEV車が発売するころには、やはり補助金が無
くなる可能性が高いと言われ、即決で注文しました。納車は当初4ヶ月位と言われましたが、6月に注
文をして8月中に納車が可能と言われ補助金も満額の国、県、市、を合わせて約200万円出ました。
ラッキー。
5年リースで車検その他タイヤ交換含めて月々42,000円でした。
不思議なもので、契約すると早く車に乗りたい気持ちになるようです。
8月10日待ちに待った納車日、朝から手ぐすね引いて待っていましたが、昼になっても来ない。
おかしいと思い、ディーラーに電話したが、夏休みで誰も出ない。
次の日にその車で熱海ヘゴルフと花火を見に行く予定でいたのでがっかりでした。
車が来ないので外出をしていたら、会社から車が来たとの連絡があり、急いで戻るとそこには営業マン
と可愛いアイミーブがありました。
ホッと一息。
夜、我が家に戻り、事前に用意をしていた車庫の200V専用コンセントに接続して、おやすみなさい~。
早朝、バッテリーの充電具合が気になり、充電メーターを見たところ、満タンになっていました。
これでバッチリ。
早速ゴルフバック2セット(奥方の分)を積んで、いざ出発。
我が家から東名川崎ICまで5分、熱海まで約1時間30分。距離は約90km。
カタログ上での満タン時の走行距離は160kmですが、エアコンをかけると、100km位しか走らないと
営業マンが話していたので、スピードは控えめ、エアコンも控えめで走行しました。
走行中は本当に静か。出だしも非常に滑らかで早い。乗り心地は完壁。
渋滞にもはまらず、熱海に時間通りに到着。
充電メーター目盛も1/4ほど残っていました。
ただ、これからが大変な上り坂が5kmほど続くので、残りの電気で目的地のゴルフ場に若くのか心配で
したが、何とかギリギリで到着しました。
到着後、ゴルフ場で充電をさせていただき、当日泊まるホテルで朝まで充電させてもらい、帰りも満タン
充電でゆとりをもって帰ってくることができました。
この2日間はEV車の素晴らしさを体験しましたが、何よりも1番良いところは、ガソリン(化石燃料)を使わ
ないこと、C02を出さないことではないでしょうか。
一人でも多くの会員の皆様にEV車に乗っていただき、地球環境のために貢献していただきたいと思います。


※EV車の電気料金は時間帯別契約をしている方は深夜電力のPM11~ AM7時まで約7時間充電で
91円X14KV=約130円、1回の充電で約100km(エアコン使用)走行できますのでガソリン車に置き換えると
ガソリン1リットルで100km走ることになります。

 

ページ最上部へ